Axial fan airfoil high efficiency

Montagem

Na Multi-Wing, flexibilidade é uma palavra chave. Não apenas quando combinamos a hélice correta com o ponto de funcionamento, mas também quando se trata da montagem de sua hélice. Independentemente se é um cubo reto para motores elétricos, um cubo cônico para bombas elétricas, uma unidade de flange em um motor a diesel ou uma bucha para motores tipo Nema, você irá encontrar o núcleo correto  nas opções da Multi-Wing. A Multi-Wing também ajuda você a encontrar a técnica de montagem correta da hélice.

Por favor, leia abaixo mais informações sobre nossas possibilidades de diferentes montagens. Se você não encontrar o que procura, por favor, ligue ou enviar e-mail o seu contato local.

Montagem Cubo Reto

A técnica cubo reto da Multi-Wing é normalmente utilizada para qualquer aplicação com motor elétrico (EURO norm Motor). Esta técnica de montagem implica furo cilíndrico em conexão com uma chaveta. A hélice é presa com um parafuso do tipo prisioneiro e uma porca no final do eixo do motor. No caso de furos pequenos, a hélice é protegida com um parafuso de fixação.

Montagem Cubo Cônico

A técnica cubo cônico da Multi-Wing é normalmente utilizada para motores hidráulicos.  Esta técnica de montagem implica cubo cilíndrico principalmente em ligação com uma chaveta. A hélice é presa com parafuso e arruela no final do eixo do motor.

Diâmetro (ou seja ø16) Cone (ou seja 1:5)
Comprimento Cone (ou seja 22mm) Comprimento (ou seja 62mm)
  Counterbore (ou seja ø36)

Montagem Flange

A unidade flange da Multi-Wing é tipicamente montada em motores a diesel, principalmente em polias e, consequentemente um virabrequim.  Esta técnica implica a montagem em um orifício piloto e um número de furos para parafusos em um definido círculo.

Montagem Bucha

Na Multi-Wing a técnica de montagem Bucha pode ser utilizada para qualquer aplicação em um motor elétrico (Tipos de motores Nema (padrão América do Norte)). Esta técnica de montagem implica cubo cilíndrico em conexão com uma chaveta. A hélice é presa com uma bucha de divisão acomodados em uma saliência cónica.

(Mova o mouse sobre cada imagem para ver como funciona a bucha de montagem)

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